Renault Mégane RS

La marca Francesa Renault a cogido su antiguo Mégane RS y ha realizado un par de cambios en este modelo basandose en las escuderias de F-1 en la cual Renault compite prestando sus motores a 4 equipos distintos, ( Reed Bull Racing, Lotus, Wiliams y Caterham) y decoradas con esas 4 escuderias distintas.
El nuevo motor de este vehiculo tan impactante como potente se compone basicamente por un motor de 265CV y unas prestaciones jamas pensadas para un utilitario, lo que Renault a intentado fabricar es un coche con la sensacion de conduccion y potencia de la F-1 en tus manos haciendo la linea aerodinamica mas baja y el coche unos centimetros mas largo, los discos de freno, llantas y neumaticos son totalmente distintos, al igual que el par motor que esta nueva maquina la sube un 16% de potencia max, tras ponerle a prueba en nuestro circuito de la UEM hemos llegado a conclusiones que creiamos imposibles, ¿una unica pega para este vehiculo¿¿ quizas solamente que sea un traccion delantera y no un trasera o 4x4, pero si lo pides asi se te realizara como siempre a sido, pero si no dispones de ese dinero extra no te creas que no puedes tenerlo, solamente esta en el mercado por 29.000€ !! parece caro pero con lo que te hara sentir merece la pena!!
Un saludo del equipo de motoruem feliz semana santa a TODOS los LECTORES y EQUIPO

Isidro Iglesias Rodado

Lamborgini Aventado J

Este elegante biplaza fue diseñado para un solo usuario por el módico precio de 2millones de euros, tiene una línea estética muy deportiva y aerodinámica, con la cual seduce a simple vista a todo fanático de la locomoción, un vehículo impresionante del que no podemos ofrecer más datos que la ficha técnica correspondiente, ya que solo hay uno en el planeta y suponemos que no lo dejara en manos de probadores que le pondrían al límite, así que la mencionada ficha técnica seria la siguiente;

El torete pesa 1.575 kg en vacío gracias a un uso extensivo de la fibra de carbono reforzada (CFRP) en zonas estratégicas del coche. De motor no anda mal equipado, tiene un 6.5 V12 de 700 CV y la caja de cambios ISR de 7 relaciones , Cada caballo de potencia solo tiene que mover 2,25 kg de coche. El motor ha sido hecho desde cero, da un 8% más de potencia que el Murciélago pero gasta un 20% menos. Aun así, moverse a ritmo eficiente con este coche solo supone 17,2 l/100 km de gasolina. Llenar el depósito vale más de 100 euros... Pero de  0 a 100 km/h de 2,9 segundos y una punta de unos 350 km/h.... ¿Quien no quiere disfrutar de este animal? pero... ¿Quien quiere conducir sin parabrisas? Seria una experiencia totalmente distinta.

Isidro Iglesias Rodado